本人于2020年10月国庆节期间在昆山华越别克4S店（昆山经济开发区东城大道122号）购买一辆别克英朗1.5L机动车，于2021年10月31号于上海闵浦二桥入口处发生交通事故，后被交警扣车近20天（期间与电瓶车主协商处理保险公司理赔事宜）。拿车之后启动表盘无故障灯亮起，故自驾去往最近4S店进行维修。行驶几分钟之后（在高速上下坡路段）仪表盘出现“发动机过热请怠速”、“机油过低”提示，遂低速靠边停在应急车道。寻求道路救援，先由拖车拖下高速，再叫“微信救援”直接拖到华越别克4S店。之后的维修持续大概一周，临月底某周末过去提车。
12月中旬左右，某晚回家无意停车之后发现风扇持续运转，考虑到每天昆山-上海往返（单程62公里），可能需要散热没有过多关注。之后外地出差一周（1月初）返回上海，当晚启动车子抖动厉害（1月5号将相关问题告知4S店，因加班没过去），之后几天没有开车。百度&论坛&贴吧了解到【别克英朗该款车型，近3万公里就要更换火花塞，这是通病！】某周末到小区汽修厂检查，更换火花塞（抖动问题解除），发现防冻液没有了，加了防冻液之后仪表盘无提示，默认问题解决。
后续几天也没有出现任何问题提示（每次启动后，查看汽车底盘未发现防冻液泄露痕迹）。一周左右下班启动车子发现抖动厉害，熄火重新启动，抖动解除，期间仪表盘均无提示。周末去小区汽修厂检查问题（未拆除任何部件），师傅建议更换点火线圈（之前已更换火花塞，问题排除），因报价超预算（700+），在网上买了博世、NGK、万孚、佐佐木，均因型号、接口不对进行退货。
1月下旬周末去小区汽修厂洗车，发现防冻液减少，师傅检查发现防冻液水壶边缘有疑似漏液情况，遂更换水壶（花费240元）。之后没几天还是频繁出现防冻液减少问题，遂联系4S 店，只说有问题直接拖车到4S店。因当时近年底，赶项目双休频繁加班，到家都是21点以后（4S店17.30已下班），因此没时间过去，之后上班都是搭乘顺风车做地铁。
最后一周一期项目结束（期间启动车子出现尾气冒白烟，已告知4S店），因计划回老家，准备拖车去4S店，4S店告知“年底售后非常忙，你来了也不一定有时间修”，并说明不能保证年底能拿车。所以本来计划的自驾回家过年，改为动车，又因为市区疫情，取消回家计划。
直到2月6号4S店开年第一天上班，直接叫拖车到店。接待之后由维修师傅初步查看诊断判定为：发动机缸垫脱落，需拆机检查是否有缸体损坏情况，初步费用预估近上万元，其中人工费7000元。【重点】4S店表示“因车子1月初出现问题2月初才过来历经一个月时间，不清楚是否由人为因素导致，所有费用需我个人承担”，已告知上述详细经过，4S店始终坚持“所有费用需我个人承担”。因截止当前日期车辆行驶不到2.7万公里，购车仅16个月（整车质保3年10万公里），对此处理结果极其不满意，已投诉至昆山12345、上汽通用部门，均未得到解决，遂投诉至此。
买车是为了日常出行、上下班提供便利，但是这种产品质量/售后服务让我为之汗颜。相当于花10万块钱买了个大玩具，玩了不到一年半就出现质量问题竟让自费维修，完全不能接受！为保障与我有类似经历的消费者的合法权益，望相关部门协助处理。谢谢~ 收起>>