我于2011年12月在西安金花宝马4S店买了2012款宝马320i 一部，跑了大约3000公里左右，机油灯就经常性的亮黄灯，致电宝马4S店，回答说没有问题，于是我继续使用。 
2013年8月24日下午，我驾驶这款宝马行驶中，仪表盘突现机油灯报警（黄色），致电到宝马4S店客服，阐述我所发现得故障后，宝马工作人员建议，在附近的汽修店购买机油添加进去然后再看。于是我继续驾驶汽车，大概5分钟后，仪表盘的机油报警灯变成红色，我立即又致电宝马客服，他们继续坚持认为，是没有机油，还是建议我到附近购买机油。我又继续驾驶，大概过了两个十字路口，汽车突然抱死熄火，无法打着火。汽车突然停下来的位置正好是交通繁忙的一个十字路口，惊的我一头冷汗。后面的车子被我堵死，交通一度拥堵不堪，我不得不疏导交通一个多小时。同时，我拨打400宝马救援电话，当拖车过来拖动我的车的时候，才发现底盘地下有大面积漏油。 
两天后， 宝马4S店的售后致电，说：由于密封圈松动导致漏机油，宝马售后会给我全额赔付，并且答应两周内能修好车。两周后，宝马售后再次来电，说：宝马拒绝保修，因为在仪表盘报警的情况下又驾驶了10公里。但答应帮我争取争取。直至现在2个月过去了，10月29日给我的回答是，拒绝修车，更换发动机需要将近10万元人民币的费用，宝马4S店承担一半，我也需要承担一半费用（约5万元人民币）。 
我是消费者，不是专家，我不明白，因为车子本身的技术缺陷，在质保期内，我完全按照宝马客服的指导进行操作，出现了故障，不但不保修，还推卸责任。在网上搜了搜，宝马中国方面承认，他们因为真空泵的密封圈松动导致漏机油，召回了一些型号的宝马车，包括宝马320I型号。也就是说，这完全是他们的技术问题。打电话过去问，却说不包括我这个批次的宝马。相同的技术问题，却不被召回，一个消费者不是消费者吗？并且我相信，漏机油的宝马车在中国肯定不会是个小数字。君子爱财，取之有道。你们的车在中国的价格是比较昂贵的，为什么还要削尖脑袋再坑消费者一把。 
宝马，你也算是在世界上驰骋的一匹矫健的宝马，可是在中国，你视消费者的生命如草芥，视消费者的财产如待宰的肥羊，你承诺的技术你做不到，你承诺的服务你做不到。你能告诉我，你究竟是一匹什么样的马？ 收起>>